บทเรียน
Stopp Signalกฎแห่งคำสาบานกล้องจับความเร็วกลับมาแล้วหันกลับก๊าซที่ปล่อยออกมาจากยานพาหนะการกักขังส่วนล่างและส่วนบนการขอรับใบขับขี่การขับขี่และการแพทย์การขับรถบนถนนที่ลื่นการขับรถบรรทุกการขับรถสำหรับหญิงตั้งครรภ์การจอดรถและการหยุดรถการชนกับทรัพย์สินการตรวจสภาพรถประจำปีการทดสอบขับขี่ภาคปฏิบัติการฝึกขับรถการรวมถนนและทางแยกการศึกษาเชิงบวกและเชิงลบการเบี่ยงเบนแบบสเปนการเผชิญหน้ากับยานพาหนะการเลี้ยวและการบังคับเลี้ยวการแซงรถของเหลวในรถยนต์ขับรถด้วยความเร็วตามที่กำหนดขับรถในอุโมงค์ความสัมพันธ์ระหว่างทัศนคติกับสิ่งแวดล้อมความเครียดและความกดดันทางจิตใจความเป็นผู้นำทางเศรษฐกิจค่าปรับและบทลงโทษคุณสมบัติภายในรถยนต์งานก่อสร้างหรือบำรุงรักษาถนนชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถยนต์ถนนชนบทและถนนรองถนนวันเวย์ทางข้ามทางรถไฟทางหลวงและทางด่วนทางออกทางหลวงทางออกและกฎหมายทางออกทางแยกและวงเวียนทิวทัศน์โดยรอบและทิวทัศน์โดยตรงน้ำหนักและรถพ่วงบุคคลที่มีความต้องการพิเศษปฏิกิริยาและการยุติประกันภัยรถยนต์และประเภทต่างๆปัญหาทั่วไปป้ายหยุดบังคับผลกระทบจากแรงกดดันของกลุ่มผู้สมัครที่ได้รับค่าตอบแทนพิเศษพื้นที่ถนนและเครื่องหมายจราจรพื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่ภาวะผู้นำเชิงรับมุมอับยางรถยนต์ขณะจอดนิ่งยางสำหรับฤดูร้อนและฤดูหนาวยานพาหนะที่คุณมีสิทธิ์ขับขี่ยานพาหนะและวัสดุอันตรายรถฉุกเฉินรถบรรทุกหนักและเบาระบบเบรก ABS และ EBDระบบเบรกในรถยนต์ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างยานพาหนะล้อเฟืองวิธีเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสนามเร่งความเร็วสัญลักษณ์และไฟแสดงสถานะบนแผงหน้าปัดสัตว์ป่าสินเชื่อใบขับขี่ CSNอาการมองไม่เห็นเนื่องจากความเร็วสูงและแสงจ้าอุบัติเหตุจราจรอุปสรรคขวางทางเก้าอี้เด็กเข็มขัดนิรภัยในรถยนต์เชื้อเพลิงสำหรับยานยนต์และประเภทของเชื้อเพลิงเด็ก ๆ ในรถเด็กและการจราจรเส้นทาง 1 + 2เหตุการณ์เฉพาะบุคคลเหตุผลในการเพิกถอนใบขับขี่แอลกอฮอล์และผลกระทบของมันโทรศัพท์มือถือไฟรถยนต์ไฟสามเหลี่ยมและไฟเตือนไหล่

การสังเกตความเร็วขณะขับรถบนถนนถือเป็นปัจจัยด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งและลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุร้ายแรง นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังต้องปรับความเร็วของรถให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของท้องถนนด้วย

ตัวอย่างเช่น หากจำกัดความเร็วบนถนนคือ 70 กม. ต่อชั่วโมง และสภาพถนนไม่อนุญาตให้ขับรถเกิน 40 หรือ 50 กม. ต่อชั่วโมง ผู้ขับขี่จะต้องไม่ขับรถด้วยความเร็วสูงกว่า 40 หรือ 50 กม. ต่อชั่วโมง ถึงแม้จะจำกัดความเร็วไว้ที่ 70 กม.ต่อชั่วโมง นี่เรียกว่าการปรับตัวตามสถานการณ์ .

การขับรถตามที่ถนนกำหนดเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายไม่ถือเป็นการกีดขวางการจราจร เนื่องจากการใช้ความระมัดระวังที่จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุหรือหลีกเลี่ยงอันตรายจึงเป็นหน้าที่ของผู้ขับขี่ทุกคนที่จะต้องรักษาชีวิตและทรัพย์สิน

ไม่มีปัญหาหากผู้ขับขี่ขับรถบนถนนด้วยความเร็วที่ช้ากว่าความเร็วที่กำหนดบนถนนและอยู่นอกเหนือการควบคุมของเขาเนื่องจากสภาพถนนหรือสภาพอากาศและสิ่งที่คล้ายกัน

ในสถานการณ์ปกติ ผู้ขับขี่จะต้องปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วบนท้องถนน ปฏิบัติตามกฎหมาย และไม่กระทำการฝ่าฝืนการขับรถเร็วและกฎหมาย ทุกคนต้องรับผิดชอบต่อพฤติกรรมของตน

ตัวอย่าง : คนหนึ่งกำลังขับรถอยู่บนถนนสายหลักและจำกัดความเร็วไว้ที่ 70 กม. ต่อชั่วโมง
 คนๆ นี้ปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วและตั้งความเร็วไว้ที่ 70 กม.ต่อชั่วโมง ทันใดนั้นเขาก็เห็นรถคันหนึ่งวิ่งมาข้างหลังเขาจึงรีบแซงไป

เธอยังคงขับรถด้วยความเร็วอย่างต่อเนื่อง โดยฝ่าฝืนกฎหมายและการจำกัดความเร็ว
 ในกรณีนี้ บุคคลนั้นไม่ใช่ความผิดของเขา และเขาเพียงแต่ต้องหลีกเลี่ยงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นด้วยวิธีที่ดีที่สุด และเขาต้องไม่ทำสิ่งที่คนขับที่กระทำผิดทำ

ผู้ขับขี่จะต้องไม่ถูกล่อลวงให้กระทำการละเมิดเนื่องจากความกระตือรือร้นหรือยั่วยุเนื่องจากเรามักพบรถยนต์ที่ขับอยู่บนถนนด้วยความเร็วสูง
 อย่าปฏิบัติตามกฎหมายและที่นี่เราทราบว่าคุณต้องใช้กฎหมายเท่านั้นและไม่ฝ่าฝืนและปล่อยให้คนขับที่เหลืออยู่คนเดียวและฝ่าฝืน ทุกคนถูกลงโทษสำหรับการกระทำของพวกเขา

ตัวอย่างที่สอง: คุณขับตามขีดจำกัดความเร็วและเห็นคิวรถจำนวนมากอยู่ข้างหลังคุณ และถนนข้างหน้าคุณว่างเปล่า
 ในกรณีนี้ หากคุณเป็นคนขับรถมือใหม่ คุณจะรู้สึกกังวลและหวาดกลัวเหมือนกับหลายๆ คน และคุณจะคิดว่าคุณคือคนที่ทำให้เกิดความแออัดบนท้องถนน แต่ความคิดนี้ผิด

คุณปฏิบัติตามกฎหมายและรถทุกคันที่อยู่ข้างหลังคุณขับด้วยความเร็วสูงสุด คุณไม่สนใจพวกเขาหากจำนวนรถยนต์ถึง 1,000 คัน นี่คือกฎหมายและนี่คือขีดจำกัดความเร็วและคุณใช้มันและไม่ได้ละเมิด เพื่อให้ผู้อื่นมีความสุขหรือเพิ่มเวลาอีกสี่นาทีและมาถึงก่อนเวลา

เมื่อคุณเป็นผู้ขับขี่ขับรถบนถนนคุณจะต้องไม่กีดขวางการจราจรและต้องไม่เป็นอันตรายต่อการจราจรส่วนที่เหลือ คนเดินเท้า จักรยาน หรือทรัพย์สิน คุณต้องไม่ขับรถด้วยความเร็วสูง หรือที่ความเร็วต่ำหรือเบรกกระทันหัน

เนื้อหานี้สำหรับสมาชิกเท่านั้น หากคุณสมัครสมาชิกอยู่แล้ว คลิกที่นี่เพื่อเข้าสู่ระบบ. หากคุณยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก เพื่อรับสิทธิ์เข้าถึงแบบเต็มรูปแบบ.
7 วัน
100,00 kr
  • สามารถเข้าถึงบทเรียนทั้งหมดได้
  • สามารถเข้าถึงคำถามได้ 1400 ข้อ
  • ป้ายจราจรทั้งหมด
  • คอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือ
  • โดยไม่มีการโฆษณา
  • แสดงผลการทดสอบ
  • เปิดใช้งานการสมัครสมาชิกทันที
14 วัน
150,00 kr
  • สามารถเข้าถึงบทเรียนทั้งหมดได้
  • สามารถเข้าถึงคำถามได้ 1400 ข้อ
  • ป้ายจราจรทั้งหมด
  • คอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือ
  • โดยไม่มีการโฆษณา
  • แสดงผลการทดสอบ
  • เปิดใช้งานการสมัครสมาชิกทันที
21 วัน
200,00 kr
  • สามารถเข้าถึงบทเรียนทั้งหมดได้
  • สามารถเข้าถึงคำถามได้ 1400 ข้อ
  • ป้ายจราจรทั้งหมด
  • คอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือ
  • โดยไม่มีการโฆษณา
  • แสดงผลการทดสอบ
  • เปิดใช้งานการสมัครสมาชิกทันที
1 เดือน
250,00 kr
  • สามารถเข้าถึงบทเรียนทั้งหมดได้
  • สามารถเข้าถึงคำถามได้ 1400 ข้อ
  • ป้ายจราจรทั้งหมด
  • คอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือ
  • โดยไม่มีการโฆษณา
  • แสดงผลการทดสอบ
  • เปิดใช้งานการสมัครสมาชิกทันที
45 วัน
300,00 kr
  • สามารถเข้าถึงบทเรียนทั้งหมดได้
  • สามารถเข้าถึงคำถามได้ 1400 ข้อ
  • ป้ายจราจรทั้งหมด
  • คอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือ
  • โดยไม่มีการโฆษณา
  • แสดงผลการทดสอบ
  • เปิดใช้งานการสมัครสมาชิกทันที
2 เดือน
350,00 kr
  • สามารถเข้าถึงบทเรียนทั้งหมดได้
  • สามารถเข้าถึงคำถามได้ 1400 ข้อ
  • ป้ายจราจรทั้งหมด
  • คอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือ
  • โดยไม่มีการโฆษณา
  • แสดงผลการทดสอบ
  • เปิดใช้งานการสมัครสมาชิกทันที
3 เดือน
400,00 kr
  • สามารถเข้าถึงบทเรียนทั้งหมดได้
  • สามารถเข้าถึงคำถามได้ 1400 ข้อ
  • ป้ายจราจรทั้งหมด
  • คอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือ
  • โดยไม่มีการโฆษณา
  • แสดงผลการทดสอบ
  • เปิดใช้งานการสมัครสมาชิกทันที
4 เดือน
500,00 kr
  • สามารถเข้าถึงบทเรียนทั้งหมดได้
  • สามารถเข้าถึงคำถามได้ 1400 ข้อ
  • ป้ายจราจรทั้งหมด
  • คอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือ
  • โดยไม่มีการโฆษณา
  • แสดงผลการทดสอบ
  • เปิดใช้งานการสมัครสมาชิกทันที