ในบทนี้ ฉันจะพูดถึงก๊าซที่ปล่อยออกมาจากยานพาหนะ รวมถึงผลกระทบที่เป็นอันตรายและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO)

• ส่งผลต่อการดูดซึมออกซิเจนในเลือด
• ทำให้เกิดความเหนื่อยล้าและอาจถึงแก่ชีวิตได้ในกรณีส่วนใหญ่
• ตัวกรองตัวเร่งปฏิกิริยาช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์
• ไม่มีประโยชน์ต่อชีวิตเหมือนออกซิเจนซึ่งชีวิตขึ้นอยู่กับสิ่งมีชีวิต
• เป็นผลมาจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของวัสดุคาร์บอนและสารประกอบอินทรีย์ เช่น ถ่านหิน น้ำมัน จาระบี และเชื้อเพลิง
• ก๊าซไม่มีสี ไม่มีรส และไม่มีกลิ่น ซึ่งแสดงถึงเปอร์เซ็นต์มลพิษทางอากาศที่ใหญ่ที่สุด
• มีความเป็นพิษสูงเนื่องจากถูกดูดซึมโดยเซลล์เม็ดเลือดแดงได้ง่าย
• ทำให้เนื้อเยื่อเสียหายและเสียชีวิตได้ในบางกรณี
• ก๊าซที่ไม่สามารถมองเห็นหรือดมกลิ่นได้ จะคร่าชีวิตผู้คนก่อนที่เขาจะรู้ตัวว่ามีก๊าซอยู่ตรงนั้น
• มันเบากว่าอากาศและกลายเป็นก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เมื่อผสมกับอากาศ
• เมื่อเติมอากาศหรือออกซิเจน ทำให้เกิดการระเบิดได้สูง
• ยานพาหนะเป็นมลพิษทางอากาศหลักที่มีก๊าซนี้
• อาการพิษ (ปวดศีรษะ-เวียนศีรษะ-คลื่นไส้-อ่อนเพลีย)

การปฐมพยาบาลในกรณีที่ได้รับพิษจากคาร์บอนมอนอกไซด์

• นำบุคคลออกจากบริเวณที่มีก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ทันทีและวางไว้ในที่ที่มีอากาศบริสุทธิ์
• โทรเรียกรถพยาบาลทันที – พิษจากคาร์บอนมอนอกไซด์จำเป็นต้องได้รับออกซิเจน
• ค้นหาแหล่งกำเนิดที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และปิดเครื่องทันที

คาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂)

ไนตริกออกไซด์

• ไนตริกออกไซด์มีอยู่ในก๊าซและมีหน้าที่ทำให้เกิดความเป็นกรดในป่าและทะเลสาบ

หมายเหตุ: คุณอาจเป็นพิษได้หากคุณควบคุมรถในโรงรถและการระบายอากาศในโรงรถก็ไม่ดีเช่นกัน